打ち上げられるのは、アメリカの民間企業「スペースＸ」が開発した宇宙船、「クルードラゴン」です。 初めてアメリカ人宇宙飛行士2人を乗せ、日本時間の28日午前5時33分にアメリカ・フロリダ州から「ファルコン9」ロケットで国際宇宙ステーションに向けて打ち上げられます。 搭乗する2人のアメリカ人宇宙飛行士は専用の宇宙服を着て笑顔で関係者に手を振ったり、家族とことばを交わしたりしたあと車で発射台に到着しました。 アメリカは、ＮＡＳＡ＝アメリカ航空宇宙局が民間企業の「スペースＸ」と「ボーイング」の2社を選んで資金を提供し、それぞれの企業が開発する宇宙船で国際宇宙ステーションに宇宙飛行士を送り込む計画を進めています。 今回は「クルードラゴン」の最後の試験として、実際に宇宙飛行士を乗せて国際宇宙ステーションにドッキングし、地球に帰還するまでの試験を行います。 試験に成功すると、「クルードラゴン」は運用段階に入り、その1号機には日本人宇宙飛行士の野口聡一さんが搭乗する予定で、ことし8月30日の打ち上げを目標に準備が進められています。 民間の有人宇宙船が国際宇宙ステーションを目指すのは初めてで、民間企業が宇宙開発に本格的に参入する時代の象徴として注目されています。 また、アメリカが自国の宇宙船で国際宇宙ステーションに宇宙飛行士を送り込むのはスペースシャトルの退役以来9年ぶりで、運用段階に入ると、ロシアの宇宙船、ソユーズに頼らず宇宙飛行士を運ぶことができるようになります。 ＮＡＳＡは今回の打ち上げを「ＬＡＵＮＣＨ ＡＭＥＲＩＣＡ」と、「発射」や「ビジネスなどの立ち上げ」を意味することばを使って、新しい宇宙開発の時代の到来をアピールしています。 2020年5月28日 3時01分 理由としてはクルードラゴンが スペースシャトル時代よりも大幅に退化した技術なのに２６億ドル（３０００億円弱）の >>8 …みたいなの未来の宇宙へ行く方法として紹介されるけど、あれはいつ実現するの？
Cozy up!」（5月29日放送）に北海道大学教授・国際政治経済学者の鈴木一人が出演。アメリカの民間有人宇宙船「クルードラゴン」の打ち上げが延期になったニュースについて解説した。スペースXの本社ビル（スペースX-Wikipediaより）アメリカのスペースXとアメリカ航空宇宙局（NASA）は、フロリダ州のケネディ宇宙センターで日本時間28日午前5時33分に予定していた新型の有人宇宙船「クルードラゴン」の打ち上げを、悪天候のため中止した。NASAの宇宙飛行士2人を乗せた打ち上げは、日本時間31日午前4時22分に延期。アメリカの宇宙船による有人飛行は2011年のスペースシャトル引退以来、9年ぶりで、民間企業が主体で開発した宇宙船による有人飛行は初めてのこととなる。飯田）スペースXは、テスラモーターズをつくったイーロン・マスクさんがやっているところですよね。アメリカはベンチャー企業がロケット開発をやるのだと思っていたら、もう有人宇宙飛行なのですね。ISSに近づくドラゴン（2012年5月）（ドラゴン（宇宙船）-Wikipediaより）鈴木）この有人宇宙飛行のプロジェクトというのは、約10年前、2010年からこれまでNASAがやって来たことを、地球に近い宇宙空間では、民間にどんどんやらせて行こうということで進められて来たものです。スペースシャトルを引退させた後は民間でやるという、時代の転換というのでしょうかね。それを進めて来たなかで、スペースXがやるということで、有人宇宙船を10年間かけて開発したのです。スペースXだけではなく、もう1つボーイングも選ばれています。ボーイングが少し遅れているのですが、最初は15社くらいが参入していました。アメリカは国がお金を出しながらも、民間にどんどんやらせて行くということで、宇宙産業を育てて来ています。宇宙開発を長く見て来ている人間からすると、来るべきところに来たという感じです。飯田）今回、宇宙飛行士はNASAで育てて、スペースXは乗り物の方を担当するというイメージでいいのですか？鈴木）宇宙飛行士自体はNASAが育てるというか、宇宙ステーションに行く要員としての宇宙飛行士です。将来的には、トレーニングを受けている宇宙飛行士ではなく、お客さんとして一般人が乗ることを目指しているのですけれども、今回は試験飛行なので、ある程度訓練した人が行くということです。当面は宇宙ステーションに人を運ぶということになります。開発中の有人型ドラゴン（2014年）（ドラゴン（宇宙船）-Wikipediaより）飯田）この宇宙開発は、観光という夢のある側面もありつつ、一方で軍事的な利用ということも言われています。それは有人の部分とは別枠ということになりますか？鈴木）宇宙に人が行っても安全保障上、あまりメリットはないと思います。宇宙に人間を送ろうとすると、当然水も食料も空気もないわけですから、ものすごく荷物が重たくなってしまいます。人間をそこまでして送っても、安全保障上のメリットはないだろうと思います。例えばカメラよりも人間の目がいいわけはないので、カメラを搭載すればいいのです。ただ将来、月に基地をつくり、そこで資源を発掘するなど、人間の活動が起こるようなことになれば、また条件は変わって来ると思いますが、それは先の話です。いまのところは、安全保障と人を宇宙に送るという話は、切り離して考えておいた方がいいと思います。H3ロケット-Wikipediaより飯田）一方、日本ですけれども、堀江貴文さんが自前で打ち上げるということを、北海道でしているという断片的なニュースはあるのですが、実際の取り組みとしてはどこまで行っているのですか？鈴木）日本では、H-2A、H3という基幹ロケットがありまして、それ以外にもイプシロンというロケットもありますけれども、民間でいま進めているのは堀江さんのところと、スペースワンというキヤノンの子会社や清水建設などがやっているものがあります。ただ、やはりお金もかかりますし、リスクもあって、技術開発も難しい。まだ発展段階で、スペースXのように見せられるところまでは来ていないというのが現状です。北海道ということで堀江さんのロケットは、私も応援しています。飯田）目標としては、人を運ぶというより、ものを運ぶ方に特化するのですか、日本は？鈴木）小型ロケットですので、ものを運ぶことが目的です。人を運ぶというのはJAXAが目指してはいるのですけれども、アメリカでもできて、お金を払えば宇宙に行けるという時代になってしまうと、日本が開発する意味を問われてしまいます。税金を使って開発するわけですから、日本人が行けるようにすると言っても、「お金を払って自分で行きなさい」ということになると、税金で行くかどうかは、また別の話だと思います。 アメリカに本社を置くロケットラボは25日、ニュージーランドに建設された民間宇宙基地からロケット『エレクトロン』の打ち上げに成功したと発表しました。 当ウェブサイトに掲載の記事、写真などの無断転載、加工しての使用などは一切禁止します。 宇宙時代の最初の数十年間で、最近では民間企業開発の宇宙飛行の初期、民間宇宙飛行の初期段階はアリアンスペースの通算としては260・261回目、アリアン5としては通算40回目であるアメリカ、NASAの宇宙計画はこの調印の前に、アメリカ国内での全ての商業通信衛星の打ち上げはNASAのスペースシャトルを使用することに制限された。 1995年以来、2003年、アリアンスペースは今日では、多くの商用ロケット打ち上げ企業が世界中の通信衛星企業と政府宇宙機関に対するサービスを提供している。2005年には18の総合商業事業の打ち上げと37の非営利的な打ち上げがあった宇宙への輸送業務は主に国家目的のものと民間商業目的のものとに分けられる。現在、全世界で一年間に80回の衛星打ち上げが行われている。このうち政府による衛星打ち上げが8割で、民間での商業衛星打ち上げは2割の約16機でしかない2006年1月18日、NASAは商業企業が軌道への輸送サービスを行うデモンストレーションを発表したNASAの管理者である2006年8月18日、NASAは2004年以前にはどんな個人出資の有人宇宙飛行も実現したことはなかった。世界初の民間人宇宙旅行はその他の旅行としては1986年に2004年12月、合衆国大統領2006年9月28日、2008年6月18日、ファーストアドバンテージ社とロケットプレーン・キスラー・ジャパンは宇宙また、ソユーズの民間宇宙飛行は1990年代、1997年、1998年、ロットン社 (Roton) はOTRAG（OTRAGは1975年にドイツの航空宇宙技術者であるLutz Kayserによって設立された。目的は低コストの人工衛星打ち上げロケットを開発、運用する事だった。 ロケットは直径27cm、全長6mの個々の管によって構成されていた。4本の管に燃料タンクと酸化剤タンクと下端にロケットエンジンを備え、24mの長さになった。 特にアメリカでは、シリコンバレーを中心に宇宙ベンチャー企業が多く揃っています。 今回はアメリカを中心とした海外の注目宇宙ベンチャーを宙畑がピックアップしました！ 【ロケットの開発・打ち上げサービスを提供するベンチャー企業】 NASAのジム・ブライデンスタイン長官（左）と握手をするスペースXのイーロン・マスクCEO。2019年3月2日、有人飛行のために設計された｢クルー・ドラゴン｣を軌道に乗せるミッション｢Demo-1｣が成功したことを報告するイベントで。Dave Mosher/Business Insiderイーロン・マスクは2002年、火星探査というインスピレーションを得て、スペースX（SpaceX）を設立した。月日が経ち、最近のスペースXの目標は、人間にしかし、そのような壮大なビジョンを達成するためには、まず、2020年5月20日、スペースXのクルードラゴンがケネディ宇宙センターの格納庫にあるファルコン9ロケットに搭載されている。5月27日に、このロケットでNASAの飛行士を宇宙に運ぶ予定だ。SpaceX via Twitterこのことは、スペースXの次のロケット打ち上げ、｢Demo-2｣と呼ばれるミッションの意味合いを非常に大きくしている。予定通りであれば、スペースXの宇宙船しかし、そのような将来計画を持っているのはスペースXだけではない。アメリカ航空宇宙局（NASA）は、経験豊かな2人の宇宙飛行士、ボブ・ベーンケン（Bob Behnken）とダグ・ハーレー（Doug Hurley）の命をスペースXに託している。2人はNASAは新たな宇宙飛行能力を得るために、企業が宇宙船の開発、製造、打ち上げ、運用を主導することを可能にする｢コマーシャル・クルー・プログラム｣を通じて、そのうち最も重要なことをいくつか紹介しよう。Advertisementフロリダ州ケープカナベラルの発射台にセットされたスペースシャトル｢アトランティス｣。Dave MosherNASAは2011年7月、最後のスペースシャトル｢アトランティス｣を打ち上げた。この133回目の飛行成功の後、重さ100トンの往還機はすべてを退役した。それ以降、アメリカのロケットや宇宙船は、宇宙飛行士を宇宙に送り込んでいない。スペースXのDemo-2ミッションが成功すれば、アメリカが有人宇宙飛行を復活させた最初のミッションとなり、NASAの宇宙飛行士にアメリカの地から宇宙へ至る道を提供することになる。NASAのジム・ブリデンスティン長官は5月1日の2018年12月3日、カザフスタンにあるロシアのバイコヌール宇宙基地から、国際宇宙ステーションへと乗員を運ぶソユーズMS-11宇宙船を搭載したソユーズFGロケットが発射された。Dmitri Lovetsky/APアメリカとロシアは、アポロ・ソユーズテスト計画を皮切りに、1970年代から宇宙開発で協力してきた。NASAがスペースシャトルを退役させた時も宇宙への1つの道を持っていた。それはロシアのソユーズだ（中国は有人宇宙飛行を行っているが、アメリカ議会が許可しない限り、NASAはしかし、ロシアは宇宙飛行の独占を利用して、NASAの飛行士が宇宙を往復する一方、スペースXのクルードラゴンのコストは1席あたり5500万ドルと｢ロシアの宇宙飛行士がアメリカのロケットで打ち上げられる日が来るだろう｣とブリデンスティン長官は5月1日に語った。｢国際宇宙ステーション（ISS）の半分はロシア製であることを忘れないでほしい｣国際宇宙ステーションの大きさをアメリカンフットボールのフィールドと比較した図。NASANASAは、地球の上空約250マイル（約400km）から地球を周回する国際宇宙ステーションに、約1000億ドルの税金を投入した。NASAはさらに年間約30億ドルから40億ドルを投じて、施設の維持管理、物資の補給、実験を行なっている。微小重力環境は、薬学、材料科学、天文学、医学、その他のユニークな研究を可能にする。大部分の実験は宇宙飛行士が行うことになっているが、2011年7月以来、ISSは最小限の人員で運用している。これは、ソユーズが3人しか乗れないので、多くても2人のNASA宇宙飛行士しか運べないためだ。スペースシャトルの座席は7人分だったので大きく減少している。スペースXのクルードラゴンは、偶然にも一度に7人を運ぶことができる。Demo-2が成功すれば、ISSの人員を十分に確保するための大きな一歩となり、宇宙飛行士は日常のメンテナンスに費やす時間を短縮し、重要な実験に費やす時間を増やすことができるようになるだろう。｢国際宇宙ステーションはアメリカにとって重要なものだ。そしてそこに容易にアクセスできることも重要だ｣とブライドスタインは述べた。｢我々はこのプログラムを急いで進めている。これはアメリカにとって、そして実際には世界全体にとって非常に重要だ｣地球を周回するスペースXのクルードラゴンのイラスト。ドラゴン2、またはドラゴンV2とも呼ばれる。最初のドラゴンは、人を運ぶように設計されていなかった。Kennedy Space Center/SpaceX via FlickrNASAは、スペースXの宇宙船の座席を4席使用する予定だ。このためスペースXは残りの席を民間の宇宙飛行士、業界用語で言う｢宇宙飛行参加者（spaceflight participants）｣に販売することができる。スペースXはすでに、完全な民間宇宙ミッションに向けて準備を進めている。NASAは6月、民間宇宙飛行士の滞在を正式に支援するためにISSモジュール利用規則の変更を発表し、宇宙旅行市場の開拓に向けた地ならしを行った。ただし、宿泊費、生活必需品、インターネット接続、その他の費用｢ISSのデッキは商業活動するものにとって非常に不利になるようになっていた｣と、2008年にISSでの2週間の滞在に3000万ドルを支払ったイギリス系アメリカ人起業家のリチャード・ギャリオット（Richard Garriott）は、以前Business Insiderに語っている。｢民間人である我々のほとんど全員に対して、NASAはやめさせようと説得したり、ある段階で禁止しようとしたりした｣2020年2月、スペースXはスペース・アドベンチャーズという宇宙観光企業を通じてそしてトム・クルーズも、ISSで新しいアクション映画を撮影するために、再び月へ人類を送り込むNASAのアルテミス計画の想像図。NASANASAはしかし、いずれの探査においても｢この打ち上げは、実験室への参加を増やすことに向けたステップだ｣と、NASAジョンソン宇宙センターで宇宙ステーションプログラムを管理するカーク・シャイアマン（Kirk Shireman）は5月1日の会見で語った。｢我々は、このフライトと、その後の、繰り返し可能で持続可能な地球低軌道への商業輸送フライトに期待している｣［原文：（翻訳、編集：Toshihiko Inoue）SponsoredSponsoredSponsoredSponsored
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